Serrurerie à améliorer le long du canal de Briare

 l’assurance des travaux

Serrurerie à améliorer le long du canal de Briare l’assurance des travaux

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© VNF
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Maisons écluses d'une surface moyenne de 85 m², grande surface de 1500 m², possibilités d'extension, constructions supplémentaires, installations … Une carte interactive fait référence aux bâtiments disponibles avec description du bien et photographies. La voie navigable française (VNF) joue pour l'agent immobilier sauf que son patrimoine historique n'est pas à vendre mais à apprécier.

Bâtiments abandonnés

Sur un total de 50 écluses le long du canal entre Briare et Montargis, 20 sont gratuites et l’entretien est très coûteux. " C'est dommage de les laisser vacants et de les laisser se détériorer. Nous sommes disposés à favoriser le tourisme fluvial, c'est une vitrine pour VNF "Zoé Lenoir, chef de projet responsable de l’évaluation.

Construits principalement au 19ème siècle, les écluses étaient utilisées pour rappeler les familles des casiers et des agents chargés de l’entretien des structures. Aujourd'hui, les deux tiers sont utilisés pour des services ou des activités connexes.

VNF ne veut pas se séparer de son patrimoine immobilier, mais cherche des propriétaires de projets pour occuper ces bâtiments, dont certains sont en mauvais état. " Nous voulons rester propriétaires pour garantir le service touristique et développer des activités complémentaires le long de la ligne. Nous ne voulons pas le même type d'activité entre deux gros plans "Dit Zoé Lenoir.

Gîtes, restauration, service

Les casiers disponibles ont une superficie de 45 à 165 m² et un grand terrain. VNF envisage de nombreux types de logements, restaurants, magasins et services, en particulier pour les cyclistes. Guiguette, galerie d'art, restaurants, maisons atypiques, réparation de vélos … les projets sont vastes. Une fois définis, ils feront l’objet d’une phase de financement, d’appui à la recherche pour financer les travaux de développement. Les porteurs de projets (publics ou privés) vont signer un contrat de travail temporaire de 5 à 19 ans, moyennant des frais à déterminer. Jusqu'à la fin septembre, ils connaissent VNF.

Attirer les cyclotouristes

Le but de ce projet de valorisation est de développer le potentiel de la chaîne en attirant davantage de marins et de cyclistes. En 2018, près de 43 000 passagers ont été enregistrés par la Loire à vélo, soit une augmentation de 37% par rapport à 2017, selon le Comité régional du tourisme. Et les cyclistes dépensent en moyenne 80 euros par jour. Le département du Loiret souhaitant promouvoir ses circuits d'eau et de vélo, le VNF entend exploiter l'essor du tourisme vert et revitaliser le canal de Briare.

Chaîne Briar en chiffres

1605: Année de construction
1642: fin des travaux
54 kilomètres
36 écluses

Parfois, constructeurs proposent une cran dommages-ouvrage avec le contrat de construction. Vous êtes certainement libres de sélectionner un autre assureur que celui proposé, en comparant les tarifs de la concurrence.


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