L'Europe s'éloigne des objectifs de réduction des accidents de la route pour 2020 –

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L'Europe s'éloigne des objectifs de réduction des accidents de la route pour 2020 – assurer ses travaux

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Bien que l'on nous ait répété sans cesse que la sécurité routière reste une priorité, la réalité nous indique que, dans toute l'Europe, nous restons sourds à cet avertissement. Dans un pays tel que L’Espagne a perdu plus de 40 personnes par Des millions de personnes vivent sur la route en 2017. Un chiffre inférieur à celui de pays tels que la Bulgarie et la Roumanie, qui dépassait le taux de mortalité de 100 personnes par an. millions d’habitants cette année, ainsi que le Portugal et la France, avec respectivement 65 et 53 victimes par million d’habitants.

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Cela signifie dans la plupart des pays européens, y compris la France, un écart net par rapport à l'objectif de réduction du nombre d'accidents de la route de 50% d'ici 2020 par rapport à 2010.

Pour assurer une réduction du nombre d'accidents, les autorités soulignent l'importance de l'attention portée à la conduite et à la maintenance régulière des véhicules. En ce sens, et comme nous le savons tous, la procédure de prévention consiste à partager la sécurité sous deux aspects essentiels: d’une part, la sécurité passive et, d’autre part, la sécurité active.

La sécurité passive inclut tous les mécanismes et éléments permettant de réduire les dommages lorsque l'accident est inévitable. Ceintures de sécurité, airbags, châssis, carrosserie, pare-brise et appuie-tête. La sécurité active, quant à elle, concerne tous les dispositifs qui améliorent la sécurité, l'efficacité et la stabilité du véhicule en mouvement dans le but d'éviter autant que possible un accident.

La sécurité active est axée sur les systèmes de freinage, la direction, la suspension, l’éclairage, les systèmes de contrôle de la stabilité et en particulier les pneus qui tiennent sur des routes en asphalte ou en terre. Au fur et à mesure que nous circulons, des éléments d’importance vitale.

À cet égard, beaucoup de conducteurs n’empruntent pas assez faire attention à la qualité de leurs pneus, généralement parce qu’ils pensent que leur changement coûte trop cher, sans savoir quand ils sont portés s’ils posent un danger et quelle est leur différence de qualité. Ces deux problèmes peuvent être résolus grâce à la solution proposée par le magasin. Magasin de pneus en ligne maisondupneu.fr qui propose les pneus les moins chers du marché. La boutique en ligne maisondupneu.fr propose également les meilleurs conseils professionnels pour nous informer de tout ce que nous devons savoir sur cet élément de base du véhicule et la sécurité de ses passagers.

L'atelier mécanique, un choix de base

Aussi important que le choix du magasin de pneus et l'acquisition de bonnes roues: Choisissez l'atelier mécanique qui maintient tous les éléments et les fonctions de notre véhicule en parfait état. Cela contribue non seulement à la prévention des accidents de la route, mais assure également une sécurité de conduite optimale et une longue durée de vie de nos véhicules.

Pour choisir un atelier capable de garantir la qualité de ses interventions, nous devons savoir comment nous observons et évaluons la qualité de cette structure. Nous soulignerons certains éléments jugés fondamentaux pour déterminer si nous avons un bon atelier devant nous ou s'il s'agit d'une entreprise non professionnelle ou négligente.

En ce sens, la première procédure de vérification consiste à s’assurer que l’atelier est agréé, comme l’indique sa plaque signalétique, qui doit comporter un numéro de registre industriel. Cette plaque est facile à reconnaître car elle doit comporter une icône en forme de clé ajustable.

En entrant, nous devons respecter la qualité des machines et des outils utilisés par les mécaniciens pour effectuer leur travail. Ils ont besoin par exemple d'un ascenseur de l'étiquette Équipement RSF Merci à la sécurité que nous avons les meilleures machines et machines pour soulever des véhicules. La présence de cet ascenseur nous permet de déduire que les autres éléments et outils de l'œuvre ont une qualité similaire pour des résultats tout aussi qualitatifs.

Il y a un autre point que nous devons clarifier avant de laisser notre véhicule entre les mains du mécanicien. Il s’agit de la formalité avec laquelle ils interviennent et des garanties qu’ils offrent pour leurs services. Par exemple: une offre provisoire, un reçu de dépôt, une facture détaillée et la possibilité de conserver toutes les pièces anciennes du véhicule, en plus d’une période de garantie pour les réparations de 3 mois à 2 000 kilomètres.

D'autre part, il est important de connaître les évaluations de l'atelier par le client, de savoir si celui-ci est bien référencé sur Internet et si la satisfaction du client est élevée. De même, nous observerons sur place le niveau de propreté et d’ordre de l’atelier, son attitude de mécanicien, leur traitement des clients, leur niveau de connaissance, leur manière de communiquer l’effondrement, les événements qu’ils proposent et les erreurs éventuelles qu’ils pourraient découvrir. Enfin, le professionnalisme qu’ils démontrent aux clients.

Si votre assureur considère que l’aide duquel vous bénéficiez est davantage d’ordre contractuel, cela se complique. Dès que l’un des bénévoles se blesse, il n’a pas à prouver votre responsabilité, vous êtes ipso facto déclaré responsable. Ici, la responsabilité civile est insuffisante, sauf si elle prévoit ce explicitement, et l’affaire se termine bien souvent au tribunal… Donc, soyez vigilant alors que signer votre contrat d’assurance !


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